• 🇧🇾 беларуская
  • 🇧🇬 български
  • 🇦🇩 català
  • 🇨🇿 čeština
  • 🇩🇰 dansk
  • 🇩🇪 Deutsch
  • 🇪🇪 eesti
  • 🇬🇷 ελληνικά
  • 🇬🇧 English
  • 🇪🇸 español
  • 🇫🇷 français
  • 🇮🇪 Gaeilge
  • 🇭🇷 hrvatski
  • 🇮🇸 íslenska
  • 🇮🇹 italiano
  • 🇱🇻 latviešu
  • 🇱🇹 lietuvių
  • 🇭🇺 magyar
  • 🇲🇰 македонски
  • 🇲🇹 Malti
  • 🇳🇱 Nederlands
  • 🇳🇴 norsk
  • 🇵🇱 polski
  • 🇵🇹 português
  • 🇷🇴 română
  • 🇷🇺 русский
  • 🇦🇱 Shqip
  • 🇸🇰 slovenčina
  • 🇸🇮 slovenščina
  • 🇷🇸 Srpski
  • 🇫🇮 suomi
  • 🇸🇪 svenska
  • 🇹🇷 Türkçe
  • 🇺🇦 українська

34+ languages!
Permission to drive
someone else's vehicle

AMVIcard.EU

Authorisation for a Third Party to Use a Motor Vehicle Internationally

Le problème du carburant aviation en Europe : pourquoi davantage de voyageurs pourraient choisir la voiture cet été

L’été est généralement la haute saison des vols en Europe. Mais lorsque l’approvisionnement en carburant aviation devient incertain, que les coûts augmentent et que les chaînes de transport subissent des tensions, de nombreux voyageurs peuvent commencer à chercher une alternative plus flexible — la voiture. Il a été rapporté que les importations européennes de carburant […]

Euroopan lentopolttoaineongelma: miksi yhä useampi matkailija voi valita auton tänä kesänä

Kesä on yleensä lentomatkustamisen huippusesonkia Euroopassa. Mutta kun lentopolttoaineen toimituksiin liittyy epävarmuutta, kustannukset nousevat ja kuljetusketjuihin kohdistuu painetta, monet matkailijat voivat alkaa etsiä joustavampaa vaihtoehtoa — autoa. On raportoitu, että Euroopan lentopolttoaineen tuonti Lähi-idästä pysähtyi huhtikuussa 2026, mikä on herättänyt huolta mahdollisesti tiukemmasta saatavuudesta ennen kesän matkailukautta. Eurooppa kuluttaa enemmän lentopolttoainetta ja kerosiinia kuin se […]

Lennukikütuse probleem Euroopas: miks rohkem reisijaid võib sel suvel valida auto

Suvi on tavaliselt Euroopa lennureiside kõrghooaeg. Kuid kui lennukikütuse varude ümber tekib ebakindlus, kulud kasvavad ja transpordiahelad satuvad surve alla, võivad paljud reisijad hakata otsima paindlikumat alternatiivi — autot. On teatatud, et Euroopa lennukikütuse import Lähis-Idast peatus 2026. aasta aprillis, mis on tekitanud muret võimaliku kitsama varustuse pärast enne suvist reisiperioodi. Euroopa tarbib rohkem lennukikütust […]

Το πρόβλημα με τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη: γιατί περισσότεροι ταξιδιώτες μπορεί να επιλέξουν το αυτοκίνητο αυτό το καλοκαίρι

Το καλοκαίρι είναι συνήθως η περίοδος αιχμής για τις αεροπορικές μετακινήσεις στην Ευρώπη. Όταν όμως υπάρχει αβεβαιότητα γύρω από την προμήθεια αεροπορικών καυσίμων, αυξάνονται τα κόστη και πιέζονται οι αλυσίδες μεταφορών, πολλοί ταξιδιώτες μπορεί να αρχίσουν να αναζητούν μια πιο ευέλικτη εναλλακτική — το αυτοκίνητο. Έχει αναφερθεί ότι οι εισαγωγές αεροπορικών καυσίμων στην Ευρώπη από […]

Europas Problem mit Flugkraftstoff: Warum diesen Sommer mehr Reisende das Auto wählen könnten

Der Sommer ist normalerweise Hochsaison für Flugreisen in Europa. Doch wenn Unsicherheit bei der Versorgung mit Flugkraftstoff entsteht, die Kosten steigen und Transportketten unter Druck geraten, beginnen viele Reisende möglicherweise, nach einer flexibleren Alternative zu suchen — dem Auto. Es wurde berichtet, dass Europas Importe von Flugkraftstoff aus dem Nahen Osten im April 2026 gestoppt […]

Europas problem med flybrændstof: derfor kan flere rejsende vælge bilen denne sommer

Sommeren er normalt højsæson for flyrejser i Europa. Men når der opstår usikkerhed om forsyningen af flybrændstof, stigende omkostninger og pres på transportkæderne, kan mange rejsende begynde at lede efter et mere fleksibelt alternativ — bilen. Det er blevet rapporteret, at Europas import af flybrændstof fra Mellemøsten stoppede i april 2026, hvilket har skabt bekymring […]

Проблемът с авиационното гориво в Европа: защо повече пътешественици може да изберат автомобила това лято

Лятото обикновено е пиковият сезон за полети в Европа. Но когато има несигурност около доставките на авиационно гориво, растящи разходи и напрежение във веригите за транспорт, много пътешественици може да започнат да търсят по-гъвкава алтернатива — автомобила. Съобщава се, че вносът на авиационно гориво в Европа от Близкия изток е спрял през април 2026 г., […]