Kad cilvēki runā par labākajiem ceļiem Eiropā, viņi bieži domā par ainaviskiem maršrutiem, kalnu pārejām vai slaveniem galamērķiem autoceļojumiem. Taču šis raksts ir par kaut ko daudz burtiskāku: ceļu kvalitāti. Tas nozīmē gludāku asfaltu, labāku uzturēšanu, spēcīgāku infrastruktūru un ceļus, pa kuriem vienkārši ir labāk braukt.
Ceļu kvalitāte ir svarīga daudz vairāk nekā tikai komforta dēļ. Labāki ceļi uzlabo drošību, samazina transportlīdzekļu nolietojumu, atbalsta tirdzniecību un loģistiku un padara ikdienas braukšanu efektīvāku. Valstis, kas ceļu kvalitātes ziņā ieņem augstas vietas, parasti atspoguļo ilgtermiņa ieguldījumus, uzticamu uzturēšanu un labi attīstītas transporta sistēmas.
Zemāk redzamais reitings parāda 40 Eiropas valstu pozīcijas pēc ceļu kvalitātes.
Ceļu kvalitātes reitings Eiropā
| Vieta | Valsts |
|---|---|
| 1 | Nīderlande |
| 2 | Šveice |
| 3 | Austrija |
| 4 | Portugāle |
| 5 | Spānija |
| 6 | Horvātija |
| 7 | Dānija |
| 8 | Luksemburga |
| 9 | Francija |
| 10 | Somija |
| 11 | Vācija |
| 12 | Zviedrija |
| 13 | Kipra |
| 14 | Turcija |
| 15 | Slovēnija |
| 16 | Apvienotā Karaliste |
| 17 | Lietuva |
| 18 | Igaunija |
| 19 | Grieķija |
| 20 | Norvēģija |
| 21 | Beļģija |
| 22 | Īrija |
| 23 | Itālija |
| 24 | Polija |
| 25 | Islande |
| 26 | Ungārija |
| 27 | Slovākija |
| 28 | Albānija |
| 29 | Čehija |
| 30 | Melnkalne |
| 31 | Latvija |
| 32 | Krievija |
| 33 | Serbija |
| 34 | Bulgārija |
| 35 | Ziemeļmaķedonija |
| 36 | Malta |
| 37 | Rumānija |
| 38 | Ukraina |
| 39 | Bosnija un Hercegovina |
| 40 | Moldova |
Ko parāda šis reitings
Šis reitings ļoti skaidri parāda vienu lietu: valstis ar labākajiem ceļiem braukšanai ne vienmēr ir tās, kuras visbiežāk saista ar iespaidīgām ainavām vai leģendāriem autoceļojumiem. Tā vietā visaugstāk novērtētās valstis ir tās, kas konsekventi nodrošina kvalitatīvu ceļa segumu, labāku uzturēšanu un uzticamāku infrastruktūru.
Saraksta augšgalā ir Nīderlande, kam seko Šveice un Austrija, kas apstiprina Rietumeiropas un Centrāleiropas spēku ceļu kvalitātes ziņā. Arī Portugāle un Spānija uzrāda ļoti spēcīgus rezultātus, parādot, ka Dienvideiropa ir labi pārstāvēta reitinga augšgalā. Arī Horvātijas sestā vieta ir ievērības cienīga, jo valsts apsteidz vairākas lielākas un biežāk pieminētas valstis.
Zemāk reitingā tādas valstis kā Vācija, Zviedrija un Norvēģija joprojām uzrāda labus rezultātus, taču neiekļūst pašā augstākajā grupā. Savukārt tādas valstis kā Itālija, Polija un Islande atrodas tabulas vidū, kas liecina, ka valsts reputācija kā laba braukšanai ne vienmēr sakrīt ar tās ceļu faktisko kvalitāti.
Reitinga apakšdaļā dominē valstis, kurās infrastruktūras kvalitāte un uzturēšanas standarti kopumā šķiet vājāki. Moldova, Bosnija un Hercegovina un Ukraina ieņem pēdējās trīs vietas šajā tabulā.
Secinājums
Ja uzmanība tiek pievērsta tikai ceļu kvalitātei, tad labākie ceļi braukšanai Eiropā ir valstīs, kas apvieno spēcīgu infrastruktūru, gludas virsmas un konsekventu uzturēšanu. Saskaņā ar šo reitingu Nīderlande ir pirmajā vietā, bet Šveice un Austrija papildina labāko trijnieku.
Šī tabula sniedz daudz skaidrāku priekšstatu par ceļu kvalitāti nekā raksti, kas koncentrējas uz ainaviskiem braucieniem vai autoceļojumu pievilcību. Tā parāda, kur autovadītāji, visticamāk, atradīs gludākus, uzticamākus un labāk uzturētus ceļus visā ceļu tīklā.