Кіраванне службовым аўтамабілем за мяжой часта патрабуе больш дакументаў, чым многія думаюць. Як правіла, службовы аўтамабіль павінен быць зарэгістраваны ў той краіне, дзе зарэгістравана кампанія, калі аўтамабіль быў набыты або ўзяты ў лізінг на імя кампаніі. Гэта датычыцца як супрацоўнікаў, так і асоб, якія самі валодаюць кампаніяй.
На правілы ўплывае перадусім тое, як выкарыстоўваецца аўтамабіль, як доўга ён знаходзіцца ў іншай краіне і ці выкарыстоўваецца ён у прыватных мэтах або толькі для працы.
Прыватнае выкарыстанне службовага аўтамабіля
Калі службовы аўтамабіль плануецца выкарыстоўваць за мяжой у прыватных мэтах, гэта павінна быць дакладна пазначана ў працоўным дагаворы або ў асобным пісьмовым дазволе ад працадаўцы. Гэта асабліва важна, калі аўтамабіль не зарэгістраваны на імя кіроўцы.
Падчас праверкі паліцыя, мытня або іншыя органы могуць запытаць дакументы, якія пацвярджаюць, што кіроўца сапраўды мае права карыстацца аўтамабілем па-за краінай рэгістрацыі. Таму пажадана мець пры сабе дакументы, якія паказваюць, хто з’яўляецца ўладальнікам аўтамабіля, хто мае права ім карыстацца і ці дазволена прыватнае выкарыстанне.
Такімі дакументамі могуць быць, напрыклад, працоўны дагавор, даведка ад працадаўцы або іншая даверанасць. Той, хто хоча мець асобны дакумент, які пацвярджае, што ўладальнік транспартнага сродку дазволіў яго міжнароднае выкарыстанне, можа таксама замовіць AMVI card. AMVI card — гэта даверанасць на міжнароднае выкарыстанне транспартнага сродку, якім кіруе асоба, што не з’яўляецца зарэгістраваным уладальнікам.
Важна памятаць, што такі дакумент не замяняе мясцовыя правілы адносна рэгістрацыі, падаткаў, страхавання або дазволаў. Ён перш за ўсё служыць дадатковым пацвярджэннем таго, што аўтамабіль выкарыстоўваецца з дазволу ўладальніка.
Кіраванне ў іншай краіне менш за 6 месяцаў
Калі службовы аўтамабіль выкарыстоўваецца ў іншай краіне ЕС на працягу кароткага перыяду, напрыклад менш за 6 месяцаў, ён звычайна можа заставацца зарэгістраваным у краіне, дзе зарэгістравана кампанія. Гэта асабліва актуальна, калі аўтамабіль выкарыстоўваецца для працы, напрыклад для сустрэч з кліентамі, продажаў, выканання заданняў або паездак паміж рознымі працоўнымі месцамі.
Пры рэгулярных паездках у іншыя краіны кіроўца ўсё ж павінен быць гатовы прад’явіць дакументы. Гэта можа спатрэбіцца падчас паліцэйскіх праверак, асабліва калі аўтамабіль выкарыстоўваецца ўвечары, уначы, у выхадныя дні або ў краіне, дзе кіроўца таксама знаходзіцца ў прыватных мэтах.
Таму кіроўцу варта мець пры сабе дакументы, якія пацвярджаюць:
што аўтамабіль з’яўляецца службовым,
што кампанія валодае аўтамабілем або мае права ім карыстацца,
што кіроўца мае права выкарыстоўваць аўтамабіль,
ці дазволена прыватнае выкарыстанне,
і якая працоўная мэта паездкі.
У такой сітуацыі AMVI card таксама можа быць дадатковым дакументам, калі аўтамабіль не зарэгістраваны на імя кіроўцы і трэба паказаць, што выкарыстанне дазволена ўладальнікам транспартнага сродку. Яго варта разглядаць як практычны дапаможны дакумент, а не як гарантыю выканання ўсіх нацыянальных патрабаванняў.
Кіраванне ў іншай краіне больш за 6 месяцаў
Калі службовы аўтамабіль выкарыстоўваецца ў іншай краіне больш за 6 месяцаў, ацэнка звычайна становіцца больш строгай. У многіх краінах органы ўлады могуць патрабаваць, каб аўтамабіль быў зарэгістраваны ў той краіне, дзе ён фактычна выкарыстоўваецца.
Гэта азначае, што службовы аўтамабіль, які на працягу працяглага часу выкарыстоўваецца асобай, што жыве або працуе ў іншай краіне, можа спатрэбіцца перарэгістраваць у гэтай краіне. Гэта можа датычыцца нават тых выпадкаў, калі аўтамабіль па-ранейшаму належыць кампаніі ў іншай краіне.
У некаторых краінах існуюць выключэнні з патрабавання аб рэгістрацыі. У такіх выпадках можа спатрэбіцца спецыяльны дазвол ад кампетэнтнага органа, каб аўтамабіль мог выкарыстоўвацца з замежнымі рэгістрацыйнымі нумарамі на працягу больш працяглага перыяду.
Таму асноўнае правіла такое: кароткатэрміновае выкарыстанне ў іншай краіне часта можна аформіць пры наяўнасці належных дакументаў, у той час як працяглае выкарыстанне звычайна можа прывесці да патрабавання перарэгістрацыі або атрымання спецыяльнага выключэння.
Падсумаванне
Пры прыватным выкарыстанні службовага аўтамабіля за мяжой права карыстацца аўтамабілем павінна быць дакладна пазначана ў дагаворы або даверанасці. Пры кіраванні менш за 6 месяцаў асабліва важна мець магчымасць паказаць, што аўтамабіль выкарыстоўваецца з дазволу кампаніі і, калі гэта актуальна, што прыватнае выкарыстанне таксама дазволена.
Калі аўтамабіль выкарыстоўваецца ў іншай краіне больш за 6 месяцаў, варта загадзя праверыць, ці трэба рэгістраваць яго ў гэтай краіне. У многіх выпадках можа спатрэбіцца перарэгістрацыя, калі не дзейнічае спецыяльнае выключэнне.
Той, хто хоча дапоўніць сваю дакументацыю, можа замовіць AMVI card, але яго варта выкарыстоўваць як дапаможны дакумент для пацвярджэння дазволу ад уладальніка транспартнага сродку, а не як замену праверцы правіл, якія дзейнічаюць у краіне, дзе аўтамабіль будзе выкарыстоўвацца.